Bešvinis ir E10 | Bešvinis benzinas ir E10 degalai
Nykstantys natūralios naftos, taigi ir naftos, ištekliai privertė daugelį pasaulio tautų galvoti apie alternatyvų benzino kurą automobiliams, kurie yra priklausomi nuo benzino. Australija yra viena iš šalių, kuri ėmėsi lyderio vaidmens šioje srityje: visuomenei tiekiamas naujas kuras, žinomas kaip E10, kartu su įprastu bešviniu ir aukščiausios kokybės bešviniu benzinu. Etanolio kuras, taip pat žinomas kaip E10 kuras yra parduodamas BP, „Caltex“, „Shell“parduotuvėse, taip pat daugelyje kitų nepriklausomų pardavėjų.. E10 išleidimo angos yra netoli etanolio, gaminamo tiek iš cukranendrių, tiek iš grūdų, šaltinių. Kuo skiriasi bešvinis benzinas nuo E10 ir kodėl vyriausybė planuoja palaipsniui atsisakyti bešvinio benzino etanolio pagrindu pagaminto kuro naudai? Leiskite mums tai sužinoti šiame straipsnyje.
Siekiant išsaugoti naftą ir sumažinti priklausomybę nuo jos, visose šalyse šiuo metu skatinama gaminti cukranendres ir kitas kultūras, kurios naudojamos etanolio gamybai. Automobilių kompanijoms daromas spaudimas pereiti prie technologijos, palaikančios E10 degalus, nes tai prognozuojama kaip kuras ateityje. Bešvinis benzinas yra kuras, kuris automobiliuose naudojamas ilgą laiką, o kai kurie automobiliai neturi tinkamų variklių, kad galėtų puikiai važiuoti su E10. Žmonių klaidinga nuomonė, kad E10 yra mažiau efektyvus ir suteikia mažesnę ridą nei įprastas bešvinis benzinas, yra nepagrįstas. Baimės daro viską, nes E10 nėra toks pigus, palyginti su bešviniu benzinu, kad jis atrodytų patrauklus visuomenės akyse. Norstai žingsnis teisinga linkme, nes sumažina mūsų priklausomybę nuo naftos ir žalios naftos importo, tuo pačiu padėdamas mums žaliuoti, nes E10 tikrai yra ekologiškesnis nei bešvinis benzinas.
Jau dabar kai kurie siurbliai parduoda tik E10 ir aukščiausios kokybės benziną, tik sukeldami galvos skausmą tiems, kurie buvo įpratę prie bešvinio benzino. Tie automobilių savininkai, kurių transporto priemonės gali važiuoti E10, taip pat bešvinis benzinas, atrodo, yra patenkinti, nes E10 taip pat yra pigesnis už bešvinį benziną. Visa tai privertė automobilių gamintojus rimtai konvertuoti į variklius, suderinamus su E10.
Kuo skiriasi bešvinis ir E10?
Nuo 1986 m. Australijoje automobiliuose su katalizatoriais naudojamas bešvinis benzinas. Įprasto bešvinio benzino oktaninis skaičius (RON) yra 91. Taip pat yra aukščiausios kokybės bešvinio benzino, kurio oktaninis lygis yra aukštesnis, kad būtų išvengta variklio beldimo ir optimizuotas veikimas. Šio aukščiausios klasės bešvinio benzino RON (tyrimo oktaninis skaičius) yra 98. E10 yra specialiai sukurtas automobilis, kuriame yra apie 10% etanolio. E10 yra bandymas sumažinti priklausomybę nuo naftos ir skatinti cukranendrių ir kitų kultūrų, naudojamų etanolio gamybai, gamybą.
