Riedlentės vs Longboarding
Tiems, kurie nežino apie lentą, „Longboarding“ir riedlentės atrodo kaip panaši sportinė veikla, kai asmuo stumia tą pačią lentą, kuri važiuoja ant ratų. Nepaisant tariamų panašumų (žinoma, „Longboard“yra ilgesnė riedlentė), yra skirtumų tarp riedlentės ir „Longboarding“, kurie bus aptarti šiame straipsnyje.
Važinėjimas riedlente
Riedlentės yra labai populiari veikla, kurios metu reikia pasistiprinti ant medinio rėmo viena koja ant lentos, kita - kelyje. Riedlentė juda į priekį, nes po ja turi ratus. Riedlentės yra veikla, prasidėjusi 1950-aisiais. Bortininkai iš pradžių norėjo slysti per takus ir šaligatvius. Riedlentė yra pagaminta iš medžio, o denis yra svarbiausia dalis, ant kurios stovi vartotojas. Šis denis yra 7-10 colių pločio ir 28-33 colių ilgio. Prie riedlentės apačios pritvirtinti du sunkvežimiai. Šis sunkvežimis yra pritvirtintas lentos pagrindu ir turi porą ratų.
Longboarding
„Longboard“yra ilgesnė riedlentės versija, naudojama „Longboarding“. Jei riedlentė yra slystanti per pandusus ir šaligatvius, „Longboard“naudojama lenktynėms nuokalnėn ir norint patekti iš taško A į tašką B. Yra žmonių, kurie lygina „Longboarding“su banglentėmis ir sako, kad tai yra banglenčių sportas betonu. Longboardo dizainas yra toks, kad leidžia vartotojui lengvai pasukti didelius ir staigius posūkius. Kai kurie sako, kad „Longboarding“prasidėjo Pietų Kalifornijoje, nors yra ir žmonių, kurie mano, kad „Longboarding“atsirado Havajų salose.
Riedlentės vs Longboarding
• Ilgosiose lentose yra didesni deniai ir didesnė ratų bazė nei riedlentėse.
• „Longboard“atveju yra daugiau erdvės manevruoti nei riedlentė.
• Riedlentės idealiai tinka gatvėms, rampoms ir šaligatviams, o „Longboarding“tinka kalnų lenktynėms ir norint patekti iš taško A į tašką B.
• Kalbant apie riedlentę, galvojama apie triukus, o sklandžiai plaukiant su „Longboarding“.
