Skirtumas Tarp FOB Ir FCA

Skirtumas Tarp FOB Ir FCA
Skirtumas Tarp FOB Ir FCA

Video: Skirtumas Tarp FOB Ir FCA

Video: Skirtumas Tarp FOB Ir FCA
Video: Доходчиво про ИНКОТЕРМС 2010//Условия поставки EXW/FCA/FAS/FOB/CFR/CIF/CPT/CIP/DAT/DAP/DDP 2024, Lapkritis
Anonim

FOB vs FCA

Tarptautinėje prekyboje pirkėjai ir pardavėjai iš anksto sudaro susitarimą, kad, prasidėjus prekių gabenimo procesui, būtų išvengta painiavos. Susitarimai ar sutartys yra kelių rūšių, kuriems suteikiamas bendras pavadinimas „Incoterms“, kurie taikomi visoje tarptautinėje prekyboje. Šie trumpiniai apibrėžia prekybos sąlygas, įskaitant laivybos ir krovinių detales, kad vėliau būtų išvengta ginčų. Dvi iš šių sutarčių, būtent FOB ir FCA, klaidina tiek pirkėjus, tiek pardavėjus dėl jų panašumų. Norėdami pašalinti bet kokią painiavą, šiame straipsnyje bandoma išryškinti FOB ir FCA skirtumus.

FOB, kuris reiškia „Free on board“, yra labai populiarus pirkėjų ir pardavėjų sutarčių sudarymo būdas. Pagrindinė FOB nuostata yra susijusi su pardavėju, prisiimančiu atsakomybę už prekių pakrovimą į pirkėjo pasirinktą laivą. Tačiau ši atsakomybė nutrūksta, kai tik prekės pakraunamos į laivą, ir visa rizika perkeliama pirkėjui. FOB taikoma tik jūrų prekybai ir neturėtų būti aiškinama FCA, kuri taikoma prekybai keliais, geležinkeliais, oru ir jūra. FCA reiškia „Free Carrier“, o šioje sutartyje pardavėjas yra atsakingas už prekes tik iki to laiko, kai jis krauna krovinį į krovinį (dažnai savo prielaida), tačiau vežėją pasirenka pirkėjas.

Iš aukščiau pateikto aprašymo aišku, kad FOB ir FCA yra daug panašumų, tačiau jų skirtumai neišryškėja. Sukurkime įsivaizduojamą išsiliejimą, norėdami pamatyti, kaip šios sutartys turi skirtingas pasekmes tiekėjams ir pirkėjams.

Darant prielaidą, kad pardavėjo atsakomybė FOB priklauso nuo to laiko, kai prekės pakraunamos į vežėją, kas nutiks, jei prekės bus pažeistos šio proceso metu? Jei pakraunant prekės iškrenta už laivo ir sugadinamos, atsakomybė tenka pardavėjui. Tačiau jei prekės patenka į indo vidų, atsakomybė už žalą pereina pirkėjui (juokinga, bet tai yra faktas). Pirkėjas išsaugomas tik tuo atveju, jei jis turi prekių draudimą. FCA atveju tiekėjas neatsako už krovinio pakrovimą, nesvarbu, ar jis gabenamas geležinkeliu, keliu ar oru. Jis perduoda prekes sunkvežimiams, kurie atvažiuoja paimti prekių, ir po to jo atsakomybė nutrūksta.

Rekomenduojama: