Skirtumas Tarp Greitkelio Ir Greitkelio

Turinys:

Skirtumas Tarp Greitkelio Ir Greitkelio
Skirtumas Tarp Greitkelio Ir Greitkelio

Video: Skirtumas Tarp Greitkelio Ir Greitkelio

Video: Skirtumas Tarp Greitkelio Ir Greitkelio
Video: Ilja Aksionov - Greitkelyje (Music video) | Hitchhiking 2024, Gegužė
Anonim

Greitkelis vs greitkelis

Kai kuriais aspektais, pavyzdžiui, eismo būkle, galima pastebėti greitkelio ir greitkelio skirtumą. Greitkelis ir greitkelis yra skirtingų tipų kelių pavadinimai, kurie skirti greitesniam ir efektyvesniam automobilių gabenimui svarbiuose šalių miestuose. Greitkelis yra terminas, vartojamas daugiau Britanijoje nei kitur pasaulyje. Čia visos greitkeliai yra sunumeruoti M1, M2, M3 ir t. T., Jungiantys pagrindines kryptis. Airija turi savo numeravimo sistemą, kuri skiriasi nuo Anglijos. Greitkeliuose ir greitkeliuose yra daug panašumų, tačiau yra ir tam tikrų skirtumų, kurie bus pabrėžti šiame straipsnyje.

Kas yra greitkelis?

Greitkelis yra bendras terminas, vartojamas žymėti bet kokį metalinį kelią, kuris turi 2–4 eismo juostas per visą, kartais net daugiau, ir naudojamas greitam eismui pagrindinėse kryptyse užtikrinti. Tarpmiestinė ypatybė yra skiriamasis greitkelio bruožas. Taigi kelių tinklas, turintis daug juostų ir sujungiantis skirtingus miestus su susikertančiais keliais per stabdymo žibintus, yra bet kurios šalies greitkelių sistema. Nors iki Pirmojo pasaulinio karo visame pasaulyje buvo labai nedaug greitkelių, spartus automobilių skaičiaus augimas ir geresnės, efektyvesnės kelių sistemos tarp miestų poreikis privertė vyriausybes sugalvoti greitkelius. Tačiau, nors manoma, kad greitkeliai yra greitesni už įprastus kelius, juose taip pat yra šiek tiek daugiau eismo nei greitkeliuose. Taip yra todėl, kad greitkeliuose yra eismo signalai, taip pat sankryžos.

Skirtumas tarp greitkelio ir greitkelio
Skirtumas tarp greitkelio ir greitkelio

Kas yra greitkelis?

Greitkelis beveik visada yra šalies greitkelių tinklo dalis ir jungia du ar daugiau svarbių miestų. Tai leidžia jums pasiekti tikslą dideliu greičiu. Greitkelis paprastai turi dvi juostas vienoje kelio pusėje ir turi takus, nes greitkeliai ima rinkliavą. Be to, eismas greitkelyje nenutrūkstamas be eismo signalų. Tai įmanoma, nes jokiam pėsčiajam neleidžiama važiuoti greitkeliu ir jis neturi sankryžų. Kaip visi žinome, jei yra eismo signalų, eismas negali judėti greitai, kaip tikėtasi, nes transporto priemonės turi sustoti kiekvieną kartą, kai eismo signalas pasikeičia į raudoną. Jei yra pėsčiųjų, bus pėsčiųjų perėjų, kurios pareikalaus transporto priemonių sustoti, kai pėstieji nori pereiti kelią.

Skirtingos šalys naudoja skirtingas greitkelių numeracijos sistemas. Anglija naudoja M serijas greitkeliams numeruoti. Australijoje greitkelių numeracija kiekvienoje valstijoje skiriasi. Šiuo metu dauguma valstybių keičia numerių sistemą su priešdėliu M. Kai kalbama apie Vokietiją, federalinėje greitkelyje yra priešdėlis A. Nyderlanduose galite gauti greitkelio numerį su pradiniu nacionaliniu greitkelio numeriu, tačiau su priešdele A.

Greitkelis vs greitkelis
Greitkelis vs greitkelis

Kuo skiriasi greitkelis ir greitkelis?

• greitkelio ir greitkelio apibrėžimas:

• Greitkelis yra bendras terminas, reiškiantis asfaltuotų kelių sistemą, jungiančią svarbius miestus, kad būtų užtikrintas greitas automobilių gabenimas be jokių apribojimų.

• Greitkelis yra mažiau populiarus terminas, dažniausiai vartojamas Didžiojoje Britanijoje, kur yra greitkelių sistema, jungianti visus šalies miestus.

• Eismas:

Eismas yra dar vienas greitkelio ir greitkelio diferenciacijos taškas.

• greitkelyje, palyginti su greitkeliu, eismas yra didesnis, nes yra eismo signalų ir sankryžų.

• Greitkelis yra kontroliuojama privažiavimo magistralė, užtikrinanti greitą eismą be eismo signalų, o privažiavimas užtikrinamas pervažomis ir paslydusiais keliais.

• juostų skaičius:

• Visoje magistralėje gali būti nuo 2 iki 4 juostų.

• Greitkelis paprastai turi 2 juostas vienoje pusėje.

• Kelioniniai vartai:

Tiek magistralėje, tiek greitkelyje yra taksatoriai, nes jie abu ima kelią iš keliu besinaudojančių keliautojų.

• Prieiga:

• Magistralėje gali būti kontroliuojama prieiga arba jos negalima valdyti. Jei magistralė gali kontroliuoti privažiavimą, tuo keliu gali važiuoti tik tam tikrų savybių transporto priemonės. Dviratininkams, pėstiesiems ir jojininkams neleidžiama važiuoti šiomis magistralėmis.

• Greitkeliai yra kontroliuojamos prieigos magistralės. Taigi dviratininkams, pėstiesiems ir jojininkams neleidžiama važiuoti šiais greitkeliais. Kartais Didžiojoje Britanijoje naudotojų labui jie leidžia keliams, kurie buvo paversti greitkeliais, veikti be riboto privažiavimo reikalavimo. Tai naudinga žmonėms, kurie tuo keliu naudojosi dar prieš jį paverčiant greitkeliu.

Vaizdai mandagūs:

  1. Visos Amerikos greitkelis Didžiojoje Buenos Airėse, Argentinoje, per „Wikicommons“(„Public Domian“)
  2. A1 greitkelis, Nyderlandai pagal „Apdency“(CC BY-SA 3.0)

Rekomenduojama: