Hidraulinė ir pneumatinė
Inžinerijos ir kituose taikomuosiuose moksluose skysčiai vaidina svarbų vaidmenį kuriant ir statant naudingas sistemas ir mašinas. Skysčių tyrimas leidžia pritaikyti inžineriją įvairiems projektams ir konstrukcijoms, pradedant rezervuaro ir drėkinimo sistemos projektavimu ir statyba, baigiant medicinos įranga. Hidraulika orientuota į skysčių mechanines savybes, o pneumatinė - į mechanines dujų savybes.
Daugiau apie hidraulinę
Hidraulika daugiausia veikia kaip skysčių energijos pagrindas; tai yra energijos generavimas ir perdavimas naudojant skysčius. Slėginiai skysčiai naudojami perduodant mechaninę galią iš elektros energijos gaminančio komponento į energiją vartojantį komponentą. Kaip darbinis skystis naudojamas silpnai suspaudžiamas skystis, pvz., Alyva (pvz., Stabdžių skystis arba transmisijos skystis transporto priemonėje). Dėl skysčių nesuspaudimo hidraulinė įranga gali veikti labai didelėmis apkrovomis, suteikdama daugiau galios. Hidraulika pagrįsta sistema gali veikti nuo žemo slėgio iki labai aukšto slėgio, esant mega Pascal diapazone. Todėl daugelis sunkiųjų sistemų yra suprojektuotos dirbti su hidraulika, pavyzdžiui, kasybos įranga.
Dėl mažo jų suspaudimo hidraulinės sistemos yra labai patikimos ir tikslios. Suspaustas skystis reaguoja į net minutės įvesties galios pokytį. Skystis absorbuoja tiekiamą energiją žymiai, todėl efektyvumas didesnis.
Dėl didesnių apkrovų ir slėgio sąlygų hidraulinės sistemos komponentų stiprumas taip pat suprojektuotas taip, kad būtų didesnis. Dėl to dažniausiai hidraulikos įranga yra sudėtingesnio dizaino. Esant didelėms apkrovoms, judančios dalys greitai nusidėvi, o priežiūros išlaidos yra didesnės. Darbiniam skysčiui slėgis naudojamas siurbliu, o transmisijos vamzdžiai ir mechanizmai yra sandarūs, kad atlaikytų aukštą slėgį, o nuotėkis palieka matomas žymes ir gali pakenkti išoriniams komponentams.
Daugiau apie „Pneumatic“
Pneumatinis dėmesys sutelktas į suslėgtų dujų naudojimą inžinerijoje. Dujos gali būti naudojamos perduoti galią mechaninėse sistemose, tačiau didelis suspaudžiamumas riboja maksimalų darbinį slėgį ir apkrovas. Kaip darbinis skystis naudojamos oro arba inertinės dujos, o didžiausias slėgis pneumatikos sistemose yra kelių šimtų kilogramų Paskalio (~ 100 kPa).
Pneumatinių sistemų patikimumas ir tikslumas paprastai būna mažesnis (ypač esant aukšto slėgio sąlygoms), nors įrangos tarnavimo laikas ilgesnis, o išlaikymo išlaidos yra mažos. Dėl suspaudžiamumo pneumatinė sugeria įėjimo galią, o efektyvumas yra mažesnis. Tačiau staiga pasikeitus įvesties galiai, dujos sugeria jėgų perteklių ir sistema tampa stabili, išvengiant sistemos pažeidimų. Todėl apsauga nuo perkrovos yra integruota, o sistemos yra saugesnės. Bet koks nuotėkis sistemoje nepalieka pėdsakų, o dujos patenka į atmosferą; fiziniai pažeidimai dėl nuotėkio yra nedideli. Dujų slėgiui naudoti naudojamas kompresorius, o suslėgtas dujas galima laikyti, leidžiant prietaisui veikti ciklais, o ne nuolatiniu energijos įvedimu.
Koks skirtumas tarp hidraulinio ir pneumatinio?
